Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Модель автомобиля: | Форд Транзит | Год: | 2015+ |
---|---|---|---|
Рабочая температура: | -35℃ -- +80℃ | Гарантия: | 3 лет |
время теста: | 50000 раз | Установка: | Легкий |
Высокий свет: | автозапчасти и аксессуары,автомобильные запасные части,Всасывание раздвижной двери перехода Форда безшумное |
Всасывание раздвижной двери запасных частей автомобиля перехода Форда электрическое и безшумное
Удобство более важно. раздвижная дверь электричества для 4 МПВ
Сегодняшние автомобили больше не простые транспортные средствя в прошлом. И водителям и пассажиры нужен удобное, лихтер и более удобный опыт. Много электронных устройств которые могут сыграть такую роль, как электрооборудование введенное сегодня. Раздвижные двери силы особенно полезны на моделях МПВ.
Главные причины для выбора модели раздвижной двери МПВ электричества:
Во-первых, польза удобна, не только удобный чем рук-сползая дверь, но также очень фашиоабле;
Во-вторых, будет никакая опасность что ручная дверь не будет закрыта и дверь случайно сползет открытое. Жизнь действительно драгоценна.
Мазда 5 |
Мазда 5 импортированная 7 модель места МПВ. После того как изменение, оно принимает похожую на семь большую форму рта, линия тела более ровна, и обща выглядеть формы молода и жива, которая более соответствующая для домашних пользователей. Подобный предыдущей одиссее, подвесу шасси Мазда 5'с и повертрайн и опыту вождения ближе к автомобилю, с хорошим опытом вождения. Высоко-профильный и верхн-установленные модели Мазда автоматический оборудованы с двухсторонними электрическими бортовыми раздвижными дверями, которые редки в моделях меньше чем 200 000 юаней. Хотя размер модели 7-места будет немного небольшим, задние пассажиры 2-строки имеют сил-сползая дверь. Очень более удобно получить внутри и вне, особенно Мазда5, которое более соответствующее для домашней пользы. Очень соответствующее для престарелого и детей с ограниченной подвижностью. Мазда 5 использует двигатель 2,0 мест естественно аспирированный с максимальной силой 106 кВ, которая соответствуется 6 скоростям ручным и автоматической передаче 5 скоростей. На самом деле, эта комбинация силы очень близко к настоящему отечественному Мазда 6, и зрелость благонадежна. Всесторонние условия труда Мазда 5 имеют расход топлива 8,4 литров в 100 километров. Принимать что свое подготовляя качество превышает 1500 килограммов, такое проведение расхода топлива все еще значителен. Хотя длина чем 4,6 метра, общее использование космоса Мазда 5 все еще хорошо, задние сидения можно совместить и сложить по желанию, и третья строка мест все еще имеет хороший космос для езды, плюс дизайн интерьера. Объем запоминающего устройства небольшой таблицы и прорезанный штырь конструируют, свой практицизм в космосе также главный пункт продажи. |
Буйк ГЛ8 |
Буйк ГЛ8 всегда играло важную роль в отечественном рынке МПВ. Если оно ранее было ограничен к рекламе и официальной пользе, то новое ГЛ8 (новые и старые модели все еще проданы параллельно) можно использовать как семейный автомобиль. Впишите список каждого автомобиль, и если вы только заботите о космосе и рентабельный, то старое ГЛ8 с новой силой смогите также отвечать ваши потребностямы. 2 3,0 модели смещения роскошного автомобиля неиндивидуального пользования ГЛ8 оборудованы с правосторонней электрической раздвижной дверью, которая удобна для использования, и очень хороши для ГЛ8, которое основная бизнес модель. ГЛ8 имеет 4 модели с панорамными крышами с окошком, плюс электрические тайлгатес для 3,0 моделей смещения, и удобство дверей и окон всего автомобиля значительно было улучшено. ГЛ8 в настоящее время на продаже использует двигатель Эко 2,4 литров ранее используемый на лакросс и царственный, с максимальной силой 123 кВ. Высоко-оборудованная модель оборудованная с электрической бортовой раздвижной дверью также оборудована с 3,0 двигателем с непосредственным впрыском литра В6 СИДИ с максимальной силой 190 кВ. Оба двигателя соответствуются к автоматической передаче 6-скорости. Технология 2 повертрайнс доказанна рынком, и совмещенный расход топлива 10,4 и 10,9 литров также приемлем для моделей ГЛ8. ГЛ8 всегда было получено для комфорта всех пассажиров. Свои модели с электрическими раздвижными дверями оборудованы с ЭСП электронной системой стабильности, передн-установленным пре-напряженным ремнем безопасности и системой 4-шарика. Оборудование для обеспечения безопасности все еще на месте. Кондиционер двойн-зоны, задний выход воздуха кондиционера, начало одн-кнопки, и система Анджиксинг, задняя система развлечений и другое оборудование также появляются на ГЛ8. Ему можно сказать что ли ежедневно городская польза или международное перемещение, консервная банка ГЛ8 обеспечивает хорошие комфорт и удобство для пассажиров во всем автомобиле. |
Фольксваген Шаран |
Шаран фактически имело много славу за морем, но сравненный к раннему внедрению отечественно произведенного Тоуран, оно пришло позже в большой круг, и в настоящее время продано в стране по мере того как импортированная модель. Должный к настоящему преференциальному ряду, цена Шаран также формировала положительную конкуренцию с отечественными моделями МПВ как ГЛ8. Все модели Фольксвагена Шаран оборудованы с двухсторонними раздвижными дверями стороны электричества. Кнопки раздвижных дверей стороны силы расположены над Б-штендерами, пока кнопки на центральной консоли могут также быть использованы передними пассажирами для того чтобы контролировать раздвижные двери стороны силы на обеих сторонах. Тайлгате Шерона также электрический переключатель который легок для использования. Повертрайн Шерона также очень знакомо к отечественным потребителям. С турбонаддувом двигатели 1.8ТСИ и 2.0ТСИ соответствуются к 6 передаче двойн-муфты скорости ДСГ влажной. Для всестороннего представления 2 электрических систем, все еще удовлетворительно. Для модели 2.0ТСИ, ли ускорение 0-100 км/х в меньше чем 9 секундах, или всестороннего расхода топлива 8,4 литров в 100 км, очень хорошо для 7 места МПВ. В дополнение к электрической раздвижной двери, общий уровень конфигурации Шаран все еще замечателен. ЭСП электронная система стабильности и система мульти-воздушного шара не нужно быть сказанными, что был стандартом всех моделей, даже самой низкой оборудованной типовой моделью. Например, кондиционирование воздуха 3-зоны автоматическое, управление круиза, и автоматические зеркала заднего вида анти--слепимости стандартны. К тому же, конструируют задние пассажиров также с интимными небольшими таблицами и задними ручными навесами. |
Тойота Превя |
Превя также знакомая модель МПВ для отечественных потребителей. Оно пришл даже раньше чем ГЛ8, но оно всегда было импортирован, и более высокая цена делала им много меньше массы чем ГЛ8. Однако, Превя все еще имеет преимущество из первых уста, и также стимулы рынка которые не небольшие. Вся из моделей Превя все-стандартных приходят стандарт с раздвижными дверями стороны электричества. Кнопки для передних раздвижных дверей стороны управлением пассажира расположены на положении нормального переключателя крыши с окошком, и электрическую функцию можно также повернуть на сторону водителя для использования в экстренных ситуациях. Превя также приходит стандарт с электрическим тайлгате, который более удобен для потребителей которые настолько не дородный. Пользы 2 Превя 2,4 литра прямо 4 и 3,5 литра В6 естественно аспирировали двигатели с максимальной силой 125 и 202 кВ, бывшее с передачей КВТ и латтер с автоматической передачей 6-скорости. Сила 2,4 достаточно для Превя, и сила модели 3,5 более обильна. Должен к низкой цене, конфигурации Превя общей также упоминать стоимости. Прежде всего, оборудование для обеспечения безопасности относительно закончено. Система стабильности корабля ВСК, система мульти-воздушного шара и спереди и сзади паркуя радиолокатор все стандартны. К тому же, в дополнение к кондиционеру передней 2-зоны автоматическому, задняя строка также имеет независимое кондиционирование воздуха. Система развлечений задней части приходит стандарт с задними пассажирами, так как задние пассажиры тоже не будут бурить когда они на длинных расстояниях. |
Контактное лицо: Miss. Cynthia Deng
Телефон: 13790160972
Факс: 86-0769-82198610